Наредба 37 през 2026 – какво трябва да знае автошколата
Кои правила за обучението на водачи са в сила от декември 2024, какво предлага проектът от 2026 и как недостигът на изпитващи засяга автошколите.
Отговорът накратко: Наредба № 37 урежда как автошколите обучават кандидат-шофьорите. Последните промени, които са в сила, са от декември 2024 г.: вътрешните изпити отпаднаха като задължителни, учебният картон и дневникът са електронни, а кандидатът има 4 явявания за 6 месеца на всеки изпит, след което обучението се повтаря. Проект от март 2026 г. добавя точни часове за нощното кормуване, подпис на кандидата на таблета на всеки час, GPS отметка на теорията и 2-годишен срок за целия курс; към октомври 2026 г. той още е проект. Междувременно министерството обяви мерки срещу недостига на изпитващи — месечни графици и изпити в събота и неделя.
Какво е в сила от декември 2024
Промените са обнародвани в „Държавен вестник“, бр. 77 от 10 септември 2024 г., и важат за кандидатите, записани след влизането им в сила през декември 2024 г. За школата най-важните са:
- Вътрешните изпити вече не са задължителни. Школата решава сама дали да прави пробен изпит.
- 4 явявания за 6 месеца на теория и отделно 4 на практика. Срокът за теорията тече от вписването на завършеното теоретично обучение в системата на ИААА, а за практиката — от взетата теория или от края на практическото обучение. Който не успее или не се яви в срока, минава ново обучение и плаща отново.
- Електронен учебен картон и учебен дневник. Часовете се вписват в информационната система на ИААА. Ако връзката прекъсне, данните се въвеждат до края на деня.
- До 20 души в група по теория. Кормуването остава само индивидуално.
- Преподавателите трябва да са вписани в регистъра на ИААА, а учебните автомобили трябва да имат валиден периодичен технически преглед.
- При записване не се иска диплома. Иска се документ за медицинска годност; дипломата ще трябва на курсиста чак в КАТ, при издаването на книжката.
Какво означава това на практика
| Правило | Какво да следите |
|---|---|
| 4 явявания за 6 месеца | заявявайте само подготвени курсисти и следете срока на всеки |
| Електронен дневник | вписвайте часовете в деня, в който са проведени |
| До 20 души в група | планирайте групите по теория според капацитета на кабинета |
| Регистър на преподавателите | нов инструктор не започва с курсисти, преди да е вписан |
| Без задължителен вътрешен | пробният изпит е по ваш избор, но пази опитите на курсиста |
Какво предлага проектът от 2026
Министерството на транспорта публикува проект за изменение на Наредба № 37 за обществено обсъждане от 5 март до 4 април 2026 г. Към октомври 2026 г. промените все още са проект, но посоката е ясна и си струва да се подготвите предварително.
- Нощно кормуване в точни часове. Обучение в тъмната част на денонощието и сега е задължително, но наредбата не казва кога е „тъмно“. Проектът определя часовете по сезони (виж таблицата по-долу).
- Подпис на кандидата в началото и в края на всеки час — на устройството на преподавателя, като системата записва дата, час и местоположение.
- Изисквания към устройствата: Android 11 или iOS 15 и по-нови, предна камера и GPS.
- GPS отметка на теорията. Местоположението на преподавателя се записва автоматично, за да се вижда, че часът е в одобрения кабинет. Ръчно въвеждане се допуска най-много 3 пъти за група или кандидат за цялото обучение.
- 2 години за целия курс. Кандидат, който не завърши теорията и практиката за 2 години от началото, започва отначало. Изключение са учениците в професионални гимназии.
- Спиране на достъпа до системата като санкция. При нарушения изпълнителният директор на ИААА може временно да спре достъпа на школата до информационната система, докато нарушението бъде отстранено. Без достъп школата на практика не може да обучава.
- Достъп на курсистите до системата. Школата им дава код по телефон или имейл, за да следят изкараните часове и темите.
- Каска и ръкавици и по време на обучението за мотоциклетните категории, не само на изпита.
- Отпада обучението за категория Ткт (колесни трактори).
Нощното кормуване по проекта
| Месеци | Часът се зачита за нощен между |
|---|---|
| ноември – януари | 18:30 и 06:30 |
| февруари – април | 20:30 и 06:00 |
| май – юли | 22:00 и 05:00 |
| август – октомври | 21:00 и 06:00 |
Най-трудни са летните месеци: нощен час през юни означава кормуване след 22:00. Ако проектът бъде приет, курсистите, които карат през лятото, трябва да го знаят още при записването.
В мотивите министерството признава, че покупката на устройства за преподавателите може да оскъпи курсовете. Достъпът до информационната система остава безплатен за школите и за курсистите.
Изпитите: недостигът на изпитващи и срокът от 6 месеца
През септември 2026 г. автоинструктори протестираха заради липсата на изпитващи в ИААА. По думите на бранша обучението трае около месец, а за изпит се чака около два месеца и половина. Най-тежко е в Монтана, недостиг има и във Враца, Сливен, Силистра, Русе и Стара Загора, а изпитващи от София често се командироват към други градове.
За школата това не е само неудобство. Ако курсистът чака дълго, изтичат и шестте месеца, в които има право на 4 явявания, и той трябва да учи отново — дори причината да е липсата на свободни дати.
На 10 септември 2026 г. министър Георги Пеев обяви следните мерки:
- месечни графици на изпитите според наличните изпитващи;
- изпити в събота и неделя в най-натоварените области;
- по-високи заплати на изпитващите чрез бюджета за 2027 г.;
- прехвърляне на функции от ИААА към МВР;
- осъвременяване на учебната документация заедно с Министерството на образованието.
Конкретни дати за въвеждането им още няма. Министърът е поискал от браншовите организации общо предложение с най-спешните теми и срокове за изпълнение.
Какво да направите сега
- Проверете регистрите. Всеки преподавател и всеки учебен автомобил трябва да е вписан в ИААА, а колите — с валиден технически преглед.
- Въвеждайте часовете в деня на провеждането. Електронният дневник е първото нещо, което се проверява.
- Следете 6-месечния срок за всеки курсист. При сегашните чакания заявявайте за изпит веднага щом курсистът е готов, а не в края на срока.
- Запазете пробния изпит. Не е задължителен, но провален опит пред ДАИ струва на курсиста такса и опит, а на вас — дата от оскъдния график.
- Проверете устройствата на преподавателите. Отговарят ли на Android 11 или iOS 15, имат ли предна камера и GPS. Ако проектът бъде приет, ще ви трябват.
- Обяснете цената. Ако курсът поскъпва заради новите изисквания, кажете защо. Курсистите сравняват оферти, преди да се обадят.
Въпроси и отговори
Задължителен ли е вътрешният изпит? Не, от декември 2024 г. Много школи го запазват като пробен.
В сила ли е подписът на таблета в началото и края на часа? Към октомври 2026 г. не. Той е част от проекта от март 2026 г., който още не е обнародван.
Какво става, ако курсистът не успее да се яви в рамките на 6 месеца? Трябва да мине ново обучение по теория или по практика, преди да се яви отново. Това важи и когато причината е липсата на свободни изпитни дати.
Трябва ли диплома при записване? Не за школата. Дипломата се изисква в КАТ при издаването на книжката.
Колко струва достъпът до информационната система на ИААА? Безплатен е — и за школите, и за курсистите.
Кога ще има изпити в събота и неделя? Мярката е обявена през септември 2026 г. за най-натоварените области, но без дата. Следете съобщенията на ИААА за вашия областен отдел.
Къде да прочета самите текстове? Действащата наредба е на сайта на ИААА, а проектът от 2026 г. и мотивите към него — на портала за обществени консултации strategy.bg.
Курсистите избират автошкола онлайн, преди да се обадят. Вижте как изглежда вашата школа в каталога на автошколите и какво следят курсистите в статията за цените на курса. Ако управлявате автошкола, вижте страницата за автошколи.
